En réponse aux dommages importants causés par l’événement atmosphérique fluvial dans le sud de la province, le ministère des Transports et de l’Infrastructure de la Colombie-Britannique a lancé le programme de remise en état des routes provinciales. Le premier projet, de catégorie B, concernait l’autoroute 5 et visait à reconstruire l’autoroute, et à construire six nouveaux ponts permanents conçus pour résister à une période de retour de 200 ans et améliorer la résistance au changement climatique. Grâce à l’approche du modèle de contrat Alliance, l’équipe de conception, dirigée par le Groupe d’ingénierie Kiewit Canada, a mis au point un processus de conception qui a permis à la construction de commencer et de se terminer quatre mois avant la date prévue.
Le jury a souligné que l’exploit de ce projet était essentiellement d’avoir permis de reconstruire rapidement une infrastructure essentielle pour la population locale. Il a particulièrement remarqué l’esprit dans lequel l’équipe a travaillé, pour « reconstruire en mieux », et sa capacité à puiser dans les connaissances autochtones locales pour créer des ponts de plus grande portée qui s’alignent sur les voies fluviales. Malgré les défis posés par le maintien des opérations routières pendant la pandémie, le projet a été réalisé en avance sur le calendrier et en deçà du budget.
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