Dans le cadre d’un projet de construction d’un nouvel édicule à l’entrée de la station de métro Vendôme, AtkinsRéalis a été mandatée pour offrir des services de génie multidisciplinaire. Ceci comprenait la construction d’un corridor souterrain reliant cette entrée à de nouveaux accès à la station de métro, à la gare de train de banlieue exo et au Centre universitaire de santé McGill (CUSM). Pour respecter les périodes d’interruption de service de 72 heures, le tunnel a été installé en quatre sections préfabriquées sur une distance de six mètres. Une autre section de 12 mètres (650 tonnes) a été coulée sur place et poussée à son emplacement final par des vérins hydrauliques assistés par ordinateur. La station est désormais équipée de cinq ascenseurs, de portes motorisées agrandies et de portillons pivotants, ce qui améliore l’expérience de voyage de tous les usagers, en particulier des personnes à mobilité réduite. Les nouvelles installations ont reçu l’approbation unanime de tous les intervenants, car elles assurent une liaison fluide et accessible entre le pôle multimodal de Vendôme et le complexe hospitalier situé à proximité. Le tunnel préfabriqué, réalisé pour la première fois au Canada à l’aide d’une technique de construction coulissante, a retenu l’attention du jury. Ce dernier a également qualifié de « caractéristique unique » l’utilisation de la poudre de verre recyclé, ce qui en soi représente un défi et exige un effort important. Le jury a également été conquis par le fait que ce projet se soit vu décerner la distinction Envision or. Non seulement est-ce une première pour une station de métro, mais cela souligne aussi la place importante qui a été réservée au développement durable dans le cadre de ce projet.
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