Pont Waaban (l’ancien troisième pont de Kingston)

Ontario

La ville de Kingston a mis en œuvre le projet de troisième pont de Kingston (pont Wabaan) à l’aide d’un modèle de réalisation de projet intégré (RIP). Pour ce faire, elle a signé un contrat quadripartite avec Hatch qui a agi comme l’un des concepteurs. C’est la première fois qu’un pont est construit en Amérique du Nord selon le modèle RIP. L’équipe, composée du propriétaire, du concepteur et de l’entrepreneur, a pu collaborer pour modifier le concept de pont lors de l’évaluation environnementale; réaliser le projet dans les limites du budget (180 millions de dollars); respecter la vision municipale du projet et atténuer les effets négatifs du projet sur le milieu fluvial. Le nouveau pont offre des atouts importants sur le plan écologique, car il permet de réduire de 60 millions de kilomètres par an le déplacement de véhicules et de réduire d’environ 14 000 tonnes par an les émissions de gaz à effet de serre. Les effets positifs du pont, qui présente des avantages considérables pour Kingston sur le plan écologique, étaient manifestes pour le jury. Grâce à l’ingénierie de la valeur, l’équipe a collaboré pour trouver la solution la mieux adaptée à l’environnement. L’intégration d’heures de service communautaire et l’utilisation de matériaux d’origine locale ont mis en évidence les aspects sociaux et durables du projet.

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