Services publics et Approvisionnement Canada a fait équipe avec Tetra Tech pour élaborer une étude multidisciplinaire sur la vulnérabilité de l’infrastructure et l’évaluation des risques liés aux changements climatiques et aux événements météorologiques extrêmes pour la route de l’Alaska. Le projet a posé une série de défis tout à fait uniques, notamment l’inclusion au cadre décisionnel des actifs de 410 ponceaux, 74 actifs géotechniques et 24 ponts. L’étude tient compte des caractéristiques uniques du corridor stratégique que représente la route de l’Alaska, mais les principes qui y sont avancés s’appliquent à n’importe quel réseau d’actifs, partout dans le monde. Le jury a été impressionné par le fait que ce projet aborde la résilience des infrastructures, un défi majeur dans le secteur des transports. Ils ont également pris note du caractère transférable de cette étude originale qui, appliquée à des projets ultérieurs, améliorera considérablement les pratiques de gestion des actifs et offrira des avantages du point de vue économique et de la protection de l’environnement.
Voir le communiqué de presse de l’AFGC pour ce projet.
En savoir plus sur ce projet dans la revue Canadian Consulting Engineer.